REALIZAMOS ESCAPES A MEDIDA

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INFORMACION IMPORTANTE que resolverán tus posibles dudas:

Para que un escape montado en Spec sea 100% legal y pase ITV sin homologar (incluir en ficha técnica) debe cumplir:

• Que se el silenciador homologado que corresponda por el mismo lado que de orígen
• Que se monte el mismo número de silenciadores que se reemplazan
• Nuestros escapes se consideran un recambio deportivo y tienen documentación y homologación troquelada
• Que la nueva salida de escape no sobresalga del paragolpes/difusor
• TEN EN CUENTA QUE EL SONIDO VIENE CONDICIONADO POR EL TIPO DE MOTOR, EL FAP...

¿Cuando hay que incluirlo en ficha técnica y se considera reforma de importancia?

• Cuando se modifique la linea original del escape, pasando de salir por un lado a salir por dos lados
• Cuando se modifique la linea, por ejemplo realizar salidas centrales si no corresponde de orígen
• Y siempre que se monten los correspondientes silenciadores con homologación troquelada y documentación
• EN ESTE CASO NECESITAREMOS HOMOLOGAR EL ESCAPE EN SPEC (coste de la homologación aqui)

¿Pero si están los silenciadores homologados porque tengo que voler a homologarlos e incluirlos en ficha técnica?

• Porque se está modificando la linea original del vehículo y la ley en España así lo obliga y se puede legalizar gracias a la documentación del escape
• Este trámite sólo deberás hacerlo si pasas por ejemplo de una salida por un lado a dos, una por cada lado o salidas centrales si no viene así de serie

¿Cuando no pasaría itv y no se podría legalizar?

• Cuando el tamaño del silenciador no correponda al que debe montar el vehículo
• Cuando no haya silenciadores y haya tubo recto 
• Cuando se monte un silenciador sin documentación ni lleve homologación de ningún tipo