Aceite de transmisión de competición de alto rendimiento totalmente sintético con tecnología USVO® para ejes muy exigidos. Aditivos especiales garantizan alta resistencia a la presión, viscosidad estable, protección óptima contra el desgaste, baja formación de espuma y lubricación impecable.

Aceite de transmisión sintético de baja fricción especialmente formulado para cajas de cambios altamente exigidas. Diseñado para transmisiones sincronizadas de vehículos industriales con intarder o retarder. Intervalos de cambio extremadamente largos, hasta 500.000 km.

Aceite de transmisión universal totalmente sintético de alto rendimiento para su uso en diferenciales sometidos a altas cargas.

Aceite sintético de alto rendimiento a base de PAO para transmisiones manuales, cajas de transferencia y diferenciales especiales.

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Aceite sintético de alto rendimiento a base de PAO para transmisiones manuales modernas.

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Aceite sintético de baja fricción para transmisiones manuales especiales.

Aceite sintético de baja fricción para transmisiones manuales especiales.

Aceite de transmisión para ejes hipoides totalmente sintético con los componentes más modernos para vehículos con la última tecnología de transmisión de BMW.

Aceite sintético de baja fricción a base de PAO para transmisiones manuales especiales.

Aceite de transmisión multipropósito semisintético para cajas de cambios altamente exigidas, con o sin sincronización, así como cajas de transferencia y de dirección en vehículos y maquinaria.