Aceite de motor sintético de baja fricción con tecnología CleanSynto® para motores de gasolina y diésel de automóviles, basado en la última tecnología de aditivos y aceites base seleccionados. Desarrollado especialmente para motores Renault y Dacia.

Aceite para motor diseñado para uso durante todo el año con ahorro de combustible en modernos motores de gasolina y diésel de turismos, familiares, furgonetas pequeñas y vehículos similares de FORD, RENAULT, Toyota, Hyundai, KIA, Mazda, Honda, Nissan y Mitsubishi.

Aceite de motor sintético universal de baja fricción con tecnología CleanSynto® para motores de gasolina y diésel con y sin turbocompresor en turismos y vehículos comerciales.

Aceite de motor sintético de baja fricción con tecnología CleanSynto® para motores de gasolina y diésel de automóviles (incluidos los que tienen DPF). Intervalos de cambio de aceite prolongados.

Aceite sintético de motor Low SAPS de baja fricción con tecnología CleanSynto® para motores diésel de turismos, con o sin turbocompresor e inyección directa. Desarrollado para el ahorro de combustible en motores EURO IV y EURO V con intervalos de cambio de aceite normales o prolongados.

Aceite de motor totalmente sintético a base de PAO (poli-alfaolefina) con tecnología USVO® especial y la probada CleanSynto® para motores de turismos (gasolina y diésel), incluidos aquellos con DPF y TWC. Intervalos de cambio de aceite prolongados. Cumple con las normativas EURO IV y EURO V sobre emisiones. Aceite multifuncional.

Aceite sintético de motor de bajo consumo con tecnología CleanSynto® para motores de gasolina y diésel de turismos (incluye DPF y TWC). Intervalos de cambio de aceite prolongados. Cumple con las normativas EURO IV y EURO V sobre emisiones. HTHS >2,9 mPa*s (cP).

Aceite de motor totalmente sintético a base de PAO (poli-alfaolefina) con tecnología especial USVO® y la probada CleanSynto® para motores de gasolina de turismos, con o sin turbocompresor e inyección directa.

Aceite de motor sintético de baja fricción con tecnología CleanSynto® para motores de gasolina de automóviles con y sin turboalimentación, por ejemplo, Turbo-GDI e inyección directa.

Aceite de motor de baja fricción Mid SAPS con tecnología CleanSynto® para motores de gasolina y diésel de automóviles con y sin turboalimentación e inyección directa. Minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible, excelentes propiedades de arranque en frío. Intervalos de cambio de aceite prolongados. Cumple con las normas EURO IV y EURO V de reducción de emisiones.

Aceite de motor totalmente sintético a base de PAO (poli-alfaolefina) con tecnología especial USVO® y CleanSynto® comprobada para motores de gasolina de turismos, con o sin turbocompresor e inyección directa.

Aceite sintético Low SAPS de bajo consumo con tecnología CleanSynto® para motores de gasolina y diésel de turismos, con o sin turbocompresor e inyección directa. Reduce fricción, desgaste y consumo de combustible. Excelente arranque en frío.